Lietadlo je úžasným vynálezom kože a zvuku
Let ho fascinoval! Lietanie ako vtáky - nie je to večný sen ľudstva? Samotný Mozhaisky, ktorý študoval nebeských tulákov, vystúpil na oblohu! Stal sa prvým človekom na svete, ktorý sa odvážil letieť do …
V roku 1876 ruský vynálezca Alexander Fedorovič Mozhaisky vyvinul prvý model lietadla na svete. Bohužiaľ, projekt nebol požadovaný a meno vynálezcu bolo zabudnuté … Myšlienka lietajúcich vozidiel sa vrátila takmer o 30 rokov neskôr. Američania, bratia Wrightovci, to dokázali. Považujú sa za pôvodcov letectva.
Zvuk, neobmedzený v neustálom hľadaní zmyslu, je ako minerál, ktorý v sebe skrýva vzácnu esenciu. Až po rozrezaní sa odhalí skutočná krása kameňa. Rovnakým spôsobom vedie zvuk, ktorý „čelí“kožným vlastnostiam psychiky, k brilantným myšlienkam, od ktorých hodnoty často závisí budúcnosť sveta.
Kombinácia vyvinutých vektorov kože a zvuku je vždy plodná. Vektor kože obmedzujúci spotrebu stimuluje človeka k hľadaniu všetkých druhov možností, ako šetriť energiu, čas a zdroje pre celú spoločnosť. Zvukový vektor podporuje inšpiráciu z nápadu. Ale nielen myšlienka, ale koncept vo forme vynálezu užitočného pre spoločnosť.
Alexander Fedorovič Mozhaisky, vlastník vektorov kože a zvuku, bol jedným z cenných predmetov ruskej vedy. Bohužiaľ, úradníci nevideli v myšlienkach vedca nijakú praktickú hodnotu. A až o 30 rokov neskôr, počas rusko-japonskej vojny v roku 1905, po kapitulácii Japonca Port Arthur, hlavnej ruskej základne tichomorskej flotily, začala ruská vláda uvažovať o opätovnom vybavení armády.
Prečo predstavitelia vojenských útvarov odmietli realizovať projekt Mozhaisky? Je hlúpe veriť, že tam pracovali ľudia, ktorí nemali ďaleko od vedecko-technického pokroku. To znamená, že mali aj vektor kože. Ignorovanie projektov, ktoré neprinášajú rýchle zisky, však naznačuje nevyvinutý vektor kože. Toto je archetypálny stav, ktorý odráža potreby človeka s primitívnou pleťou: chrániť, zachraňovať a zväčšovať iba svoje vlastné, a nie pracovať pre spoločné dobro.
Zmeňte svet vo všetkých ohľadoch!
Mozhaisky prišiel s myšlienkou vytvoriť lietadlo, keď v roku 1841 absolvoval námorný kadetský zbor a bol pridelený k vojenskej námornej službe. Mladý vynálezca pochopil, že je možné pochopiť nepoznané tvrdou prácou a neustálym štúdiom. Vďaka tomu urobil kariéru a získal hodnosť kontraadmirála.
Sebadisciplína, zodpovednosť, logika, schopnosť podrobiť si seba a ostatných - to sú charakteristické znaky majiteľa vektora kože. Všetci boli s mladým námorníkom, ktorý chcel o nič menej zmeniť svet. Prekonával nekonečné rozlohy vody a nadšene sledoval úlety vtákov, ktoré ho predbehli v rýchlosti. Je možné kombinovať romantiku vody s romantikou oblohy? Tieto otázky strašili, vzrušovali myseľ, hľadali odpovede.
Námorné plavby zatvrdili charakter. V rokoch 1853-1855. Mozhaisky sa zúčastnil dlhej plavby Kronštadtom - Japonsko. Potom strážil prístupy do Fínskeho zálivu pred sabotážnymi nájazdmi anglo-francúzskych lodí. V roku 1858 sa zúčastnil expedície Khiva, podľa výsledkov ktorej zostavil prvý popis vodnej nádrže Aralského mora a rieky Amudarja.
Bola nevyhnutná práca v prospech rozvoja spoločnosti. Pri prekonávaní ťažkostí sa Mozhaisky cítil šťastný. Takto sa realizovali vlastnosti vektora kože. Pre Alexandra Fedoroviča bolo vynájdenie a zdokonalenie rovnako dôležité ako život.
Ako námorný námorník pochopil Mozhaisky ako nikto iný dôležitosť nového vybavenia armády a rozvoja vedy. Bol presvedčený, že lietajúce stroje môžu urýchliť rozvoj ruskej vedy, posilniť hranice ríše a zmeniť ju na najmocnejší štát na svete.
Let ho fascinoval! Lietanie ako vtáky - nie je to večný sen ľudstva? Samotný Mozhaisky, ktorý študoval nebeských tulákov, vystúpil na oblohu! Stal sa prvým človekom na svete, ktorý riskoval, že letí šarkanom. Ďalším, kto to mohol riskovať, bol francúzsky tester Mayo. Ale toto sa stalo o 10 rokov neskôr!
Nepripútaný zvuk vrúcne napájal Mozhaiskyho nápadmi. Draky, klzáky, rôzne modely lietadiel - vynálezca zostrojil všetko podľa svojho duchovného motora - zvukového vektora.
Zvukový technik má abstraktný intelekt, a preto je schopný pochopiť nehmotný svet. Jeho myšlienky môžu byť globálne a meniť spoločnosť. Realizovaný a vyvinutý človek so zvukovým vektorom vychováva myšlienky, ktoré poháňajú ľudstvo do budúcnosti.
Keď Mozhaisky videl krásu sveta z výšky letu vtákov, rozhodol sa vytvoriť prístroj, ktorý by bol ťažší ako vzduch a mohol stúpať k oblohe. V roku 1876 skonštruoval prvý model lietadla na svete - klzák s tromi vrtuľami, ktorý vytváral ťah pomocou hodinovej pružiny.
Teraz už nebolo treba veľa robiť - vytvoriť lietadlo v životnej veľkosti, ktoré by malo motor a malo by byť plne obsadené. A Mozhaisky uspel!
BOJOVACÍ ÚRADNÍCI … ZA ZÍSKANIE NEBA
Všetky práce, ktoré predchádzali vytvoreniu lietadla v plnej veľkosti, Mozhaisky vykonal na svoje náklady. Lenže nemal peniaze na zostrojenie lietadla v životnej veľkosti.
Realizácia projektu mala podľa Mozhaiských výpočtov stáť 18 895 rubľov. Bolo to obrovské množstvo. Dá sa to však skutočne porovnať s peniazmi, ktoré boli následne pridelené na rozvoj letectva? Z dôvodu prevahy pri dobývaní oblohy fungovali celé dizajnérske kancelárie!
Napríklad v roku 1898 americká vláda pridelila svojmu vývojárovi Langleymu na vývoj lietadiel 50 000 dolárov. Langleymu sa však podarilo dosiahnuť let iba neriadeného vozidla.
Američania bratia Wrightovci dosiahli viac. 17. decembra 1903 uskutočnili prvý let v lietadle vlastnej konštrukcie s názvom Flyer 1. Lietadlo vystúpilo do výšky asi 1,5 metra a za 12 sekúnd vyletelo 36,5 metra. Spaľovací motor vynašli sami bratia. Prístroj však vzlietol pomocou katapultu, zatiaľ čo dlho predtým Mozhaiskyho lietadlo nezávisle odštartovalo na oblohu.
Po uvedení lietadla na trh podali bratia Wrightovci patent v roku 1905 a boli považovaní za prvých vynálezcov lietadla. Patent na prvé lietadlo na svete medzitým už existoval! V roku 1881 dostal ruský vynálezca a námorník kapitán 1. stupňa A. F. Mozhaisky patent na „vzdušný projektil“. Je to len tým, že nikto nevenoval pozornosť jeho vynálezu. Ruská vláda sa vydávala za lídra v stavbe lietadiel.
NEZNÁM LETUJÚCI PREDMET MOZHAYSKY
Vláda odmietla financovať vytvorenie lietadla. Mozhaisky ale neprestal trvať na realizácii projektu a tvrdil, že lietadlo bude v nadchádzajúcej vojne s Tureckom veľmi potrebné. V dôsledku toho mu bolo pridelených … 2 500 rubľov. Zvyšnú pomoc poskytla ruská inteligencia. Sám Mozhaisky minul všetky svoje úspory.
Vynálezca bol myšlienkou na vytvorenie lietadla doslova posadnutý. Podarilo sa mu nájsť pomoc, dokázať hodnotu jeho projektu. Ľudia, ktorí súhlasili s pomocou peňazí a práce, verili v to, čo nevideli!
20. júla 1882 sa uskutočnili testy na vojenskom poli v Krasnom Sele. Zúčastnili sa ich zástupcovia vojenského oddelenia a Ruskej technickej spoločnosti.
Lietadlo vybavené parnými strojmi nabralo požadovanú rýchlosť, vzlietlo a po priamom letení na určitú vzdialenosť sa posadilo. Prístroj preletel niekoľko sekúnd, ale robil to podľa zákonov elektrodynamiky a bol úplne riadený pilotom! Lietadlo pri pristávaní poškodilo krídlo. Ale dokázala sa možnosť lietať na vozidle ťažšom ako vzduch! Ďalšie výpočty ukázali, že pri dlhšom lete bolo potrebné iba zvýšiť výkon elektrárne.
Zdá sa, že teraz, po získaní skutočností, by mala vláda poskytnúť podporu pre rozvoj letectva. Vynález Alexandra Fedoroviča Mozhaiskyho však bol vyhlásený za vojenské tajomstvo. Do tlače neunikli ani najmenšie informácie o tomto objave.
Mozhaisky zomrel tri roky po štarte lietadla. A jeho tajný aparát zostal pod holým nebom v Krasnoe Selo. Potom bol demontovaný a jeho časti boli prevezené na panstvo Mozhaiskys …
STRATA VEĽKÁ
Bohužiaľ, prvenstvo Mozhaiskyho nebolo zrejmé. Vynálezca narazil na úradníkov, pre ktorých bol projekt bezcenný. Úspora peňazí za implementáciu, nakoniec prišli o veľké peniaze.
Vynálezca Mozhaisky a krátkozrakí úradníci jasne ukázali dva póly vektora kože. Prvý je vyvinutý a implementovaný, druhý je presne opačný.
V časoch primitívnej savany bol kozhnik strážcom potravinových zdrojov. Držal a zachovával zásoby. To je presne to, čo dnes robia archetypálni predstavitelia kožného vektora: akumulácia rezerv je pre nich dôležitejšia ako hľadanie možností prežitia. V tomto prípade sa kožný vektor nevyvinie, človek žije podľa starodávnych inštinktov obmedzenia. Chamtivosť, vynaliezavosť, nadmerné obmedzovanie seba a ostatných - to sú jeho charakteristické znaky.
S rozvojom spoločnosti je nevyhnutné šetriť čas, zdroje a energiu. Takže z kožených pracovníkov sa stali vynálezcovia, inovátori, inžinieri. Dali civilizácii cibuľu, cesty, autá, lietadlá. Dnes títo ľudia vytvárajú najmodernejšie technológie.
Vyvinutý kožiarsky pracovník, podobne ako Mozhaisky, pracuje pre dobro spoločnosti a snaží sa šetriť zdroje a priestor pre všetkých. Logika vám pomáha uspieť. Pochopenie príčin a následkov - hlavná výhoda kožiarskeho remesla - vám umožní vymyslieť, čo posúva spoločnosť do budúcnosti. Pri práci pre spoločnosť plní človek svoju špecifickú úlohu. Je šťastný a spokojný so životom!
Viac sa o úžasnom objave vo svete ľudského poznania - vektoroch - dozviete na bezplatných online prednáškach výcviku „System-vector psychology“od Jurija Burlana.
Pokračovanie nabudúce…
